• 注册
    • 查看作者
    • 磨煤机油站多频次跳闸原因分析及防范措施

        摘    要:

        磨煤机油站是辅机设备的重要组成部分,运行中任何故障、缺陷均能造成影响机组稳定、安全运行,文章对某电厂内一起磨煤机油站多频次跳闸原因进行分析,对原系统提出了技术改造的创新设计方案,解决了磨煤机油站多频次跳闸问题并提高了系统运行的安全性和可靠性。希望通过文章的分析,能够对相关工作提供参考。

        稀油站主要用于发电机械设备的稀油循环润滑系统中,是辅机设备的重要组成部分。稀油站主要由油箱、油泵装置、过滤器、列管式油冷却器、电控柜、仪表屏、管道、阀门等组成,而电控柜的电气控制系统更是稀油站的心脏,动力之源。因此,电气控制系统的优劣,直接影响整个稀油站的安全稳定及功效。火力发电机组中,磨煤机油站属低压400V油站设备控制系统。某电厂磨煤机油站由于电气控制电源回路自身设计缺陷,因同一控制回路中的热控电磁阀瞬时性故障,导致磨煤机油站控制电源隔离变压器超出限制容量,控制回路电压急剧降低,导致磨煤机油站油泵停运,进而造成了磨煤机停运,严重影响机组稳定、安全运行。这是一个生产性现场技术问题,作者按照企业生产实际应用需求为出发点,根据自己多年来在企业的产品设计与现场消缺经验,在对磨煤机油站的电源控制回路原理设计缺陷原因导致的跳闸进行了较为详细的分析基础上,对原系统提出了技术改造的创新设计方案,解决了磨煤机油站多频次跳闸问题并提高了系统运行的安全性和可靠性。

        1 多频次跳闸经过

        某电厂A磨煤机油站,站内设备属电气一次、二次及热控专业管理,液压油泵、电机稀油泵两台油泵控制属电气二次维护管理,电磁阀控制属热控维护管理,电源、接触器、隔离变等属电气一次维护管理,电气二次、热控设备共用控制电源。运行中多次出现液压油泵、电机稀油泵两台油泵不明原因跳闸。磨煤机油站停电后,三个专业通过绝缘检测、元器件静态检查、二次回路检测、控制电源空开更换等排查方式后依旧不能找到跳闸原因。1DK为控制电源空开,1B为电源隔离变(380V变220V),2DK为照明回路空开,3DK为热控DC24V模块专用空开,4DK为热控变定加载及冷却水电磁阀专用空开,WDZ为电源监视中间继电器。

        2 原因排查分析

        某天凌晨01时,磨煤机油站内两台油泵再次跳闸,电气二次组织人员连夜将便携式故障录波器架设现场。由于便携式故障录波器电压最大只能接入130V,电气二次继保专业利旧一个1200V变300V的小变压器,焊接出接线抽头将控制回路电压接入故障录波器中(实际变压器变比为3.81)。同时接入便携录波器还有以下模拟量:1DK控制回路总电流、3DK热控模块电源电流、4DK热控变定加载及冷却水电磁阀回路电流。

        05点40分,A磨煤机油站再次跳闸,现场架设的便携式故障录波器录下故障跳闸时接入量故障信息,发现控制回路电压下降,导致控制回路中电保持的油泵接触器失电,造成磨煤机油站跳闸。

        控制回路电源由接在一次回路380VAC相中的隔离变压器1B供电,变压器为380V变220V变压器,变压器额定容量500VA。变压器220V侧接的1DK控制总电源空开,1DK下接的3DK热控模块电源空开、4DK热控变定加载及冷却水电磁阀回路电源空开及两台油泵的控制回路。

        查看故障录波器波形图,故障时控制回路电压由57V降至44V,而此时4DK热控变定加载及冷却水电磁阀回路电流由0.04A升至9A,推断由于热控4DK回路电流过载严重超过变压器容量,导致控制回路电压下降,电保持接触器失电,造成磨煤机油站跳闸。

        原因判定:(1)变定加载及冷却水电磁阀控制回路由4DK控制电源开关供电,4DK电源开关额定电流为3A,空开的特性是8-10倍额定电流左右瞬间跳闸,折算瞬时跳闸电流为24-30A左右,查看录波图中数据故障时电流为9A,9A故障电流至少需要几十秒乃至几分钟空开才会动作跳闸。因此4DK在故障时不会跳闸。(2)热控所属的电磁阀回路额定电流是1.5A,后查阅DCS历史记录,故障时变定加载及冷却水电磁阀同时都在动作,推断冷却水电磁阀存在异常。查看录波器第一条线,电压54.5V,电流1.24A,此时控制回路消耗功率P=3.81UI=3.81×54.5V×1.24A=257W(3.81为接入便携故障录波器小变压器变比,相当于PT变比);看录波器第二条线电压44.8V,电流9.22A,此时控制回路功率P=3.81UI=3.81×44.8×9.22=1573W;控制回路消耗的功率由257W增大到1573W,已经远超过控制回路隔离变压器500VA的额定容量,导致控制回路电压急剧下降。(3)由上判定得知,磨煤机油站内两台油泵多频次跳闸,由于热控冷却水电磁阀异常动作引起回路电流过载严重,远远超过控制回路隔离变压器额定容量,导致控制回路电压急剧下降,磨煤机油泵控制回路中电保持接触器失电,造成磨煤机油站跳闸。

        3 控制回路改进

        (1)因热控所属的变定加载及冷却水电磁阀安装在油站本体处,运行环境恶劣,故障时有发生,故将3DK及4DK电源由隔离变压器1B供电改为由380V总电源中A相与N相(220V)取电,防止3DK及4DK下电磁阀设备故障造成油泵跳闸。同时热控专业更换冷却水电磁阀。回路改造完成并更换冷却水电磁阀后试运后油站运行正常未再跳闸。(2)对油泵控制回路进行改造,增加A-ST时间继电器实现控制回路短时停电再来电后油泵自启功能,防止因外部电源短时失电或内部故障造成控制回路电压瞬时降低而导致油泵停运。当控制电源正常油泵启动后,A-ST的6、8节点瞬时闭合,当控制回路失电后A-ST的6、8节点会延时闭合5S,若5S内控制电源恢复则油泵会直接启动运行。远方跳闸时通过跳闸继电器A-2ZJ节点复位时间继电器。由于A-ST继电器在油泵运行时一直带电工作,为防止继电器长时间运行故障后不能及时发现,故增加1ZJ监视继电器监视A-ST时间继电器状态,便于及时发现更换。

        4 结束语

        磨煤机油站是辅机设备的重要组成部分,运行中任何故障、缺陷均能造成影响机组稳定安全运行,因此必须给予高度重视,认真排查故障原因,严谨设计改进方案,保障设备安全稳定运行。

    • 0
    • 0
    • 0
    • 36
    • 请登录之后再进行评论

      登录
    • 做任务
    • 实时动态
    • 偏好设置
    • 返回顶部
    • 单栏布局 侧栏位置: